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スコット・モー、サスカチュワン州首相は、連邦議会の議長として2番目の時間を無駄にしません。これは、大きな緊急の優先事項についてコンセンサスを得るために頻繁に会う首相の円卓会議の仮名です。鉄道の封鎖がレイオフを脅かすと、萌は問題を自分の手に取りました。 電話会議

CBCニュース レポート Moeのスポークスマンは、電話をかけた首相が今、電話をかけたいと言っている ジャスティン・トルドー ほぼ2週間に渡って、海岸から海岸へと鉄道を封鎖する封鎖の「平和的な解決への道筋を議論する」ため。 ピーター・マッケイ、意欲的な首相は、アルバータ州の自警団封鎖ブレーカーを称賛した。 (彼のツイート その夜は生き残れませんでした比率は前兆ではありませんでしたが、インターネット すべてを覚えている。真夜中の東部標準時、MacKay 明確にした 彼の 考え

グランドチーフ セルジュ・オッシ・サイモン 以前はオンタリオ州のティエンディナガ地域での鉄道封鎖の終了を求めていたカネサタケのモホーク評議会の 彼のコメントを撤回しました 昨日のニュースリリースで。サイモンは、彼の以前の発言は「分割して征服しようとするサービスにおいて」先住民を誤解していたと述べた。 「そのような判断を下すのは私の場所ではない」と彼は言った。 声明で。 「私はそれを地上の人々に任せ、そのような電話をかけるのはウェット・スウェート・エンの指導者です。」

進むべき道が十分に不透明ではない場合に備えて、自由党も伝えられている 約束に反して 国連宣言を実施する法案を導入する 先住民族の権利。サイモンもそうです

一方、いくつか 遺伝性のチーフを濡らさないティエンディナガへの旅 Mohawk First Nationの連帯に感謝します。彼らは また訪問する モントリオールの南にあるKahnawakeのモホーク族のコミュニティ。

受信トレイから: からのプレスリリース トランスポートアクションカナダ、消費者擁護団体は、CNが一部の地域での封鎖の結果、鉄道網を不必要にシャットダウンし、VIAに独自のサービスをシャットダウンさせたと非難しています。 「これは、CNによるホッケー「ダイビング」のように見えます。 VIA Rail そして、乗客は、オタワとオンタリオ州警察に急いで、おそらくは軽視される行動をとるように圧力をかけるための力としての役割を果たします。」このグループは、CNにVIAとの「列車サービス契約」の未編集バージョンをリリースするよう求め、カナダ運輸省に対してより良い条件のために戦うようカナダ運輸に要請しました。

目覚めた資本主義の時代へようこそ ジェイソン・カービーが書いている マクリーンの それ 資本主義の鋭い非難 大不況の余波で米国から発せられたのは、主にアメリカの左翼から来た。しかし、10年後、彼は次のように書いています。

左側には常に資本主義に対する不安と不安がありましたが、今ではアメリカの最大かつ最も裕福な資本家の何人かは、不安ではないとしても、少なくともアメリカの資本主義が多くの人々への約束を果たしていないことを認めています。一部には、過去の世代よりも不平等や気候変動などの問題に関心を持つ若い消費者や従業員の要求に企業が適応するのに苦労しているため、心の変化は世代交代を反映しています。

カディ・オマリー、居住者の議会命令紙オブザーバー iPolitics最初に報告された Toryベンチからの潜在的に驚くべき(おそらく重要ではないが)開発。 2020年までわずか数週間で、下院にはその前に 不信の動き リベラル政府で。 (トーリーには、他の反対運動が数多くあり、現在のリーダーシップの真空を考えると、ビッグ・ワンよりもずっと前から日の目を見ることになるでしょう。トリーMPキャンディス・ベルゲンは、運動の存在を呼びました。 "ルーチン" 少数議会の間。)

不正行為スキャンダル: あなたは昨日ここで読んだ フラビオ・ヴォルペ、「自動車部品メーカー協会」の会長であり、野球ファンと公言しているが、 ヒューストン・アストロズ 不正行為スキャンダル 新しいNAFTAについての証言中。彼は、貿易交渉中に「誰も私たちのためにゴミ箱にぶつからない」と述べ、他のチームの兆候を盗むアストロズの秘密の方法を言及した。ブラボー ここでそのクリップを見る