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エア・カナダは、フライトにリンクされたCOVID-19ケースの数をスタッフに伝えない

エア・カナダは、フライトにリンクされたCOVID-19ケースの数をスタッフに伝えない


TORONTO —エアカナダは、COVID-19の検査で陽性となった従業員と乗客の数について、一般または客室乗務員に番号を公表することを拒否している唯一のカナダの主要航空会社です。

エアカナダは、すべての航空会社、クルーズ会社、鉄道サービスプロバイダーと同様に、新規コロナウイルスの症例が確認された国内線および国際線を投稿する必要がありますが、影響を受ける患者の数や影響を受けた人々の役割は公表しないことにしています。スタッフと労働組合。

3月13日以降、COVID-19が確認された約75の国内線および国際線で、エアカナダは主要な競合会社であるWestJetおよびAir Transatよりも影響を受けています。 カナダ政府のウェブサイト

これは、年齢と数に基づいた私たちのメンバーシップにとって非常に大きな懸念事項です。私たちは完全な透明性を求めています。ウェスリー・レソスキー、エア・カナダの組合会長

WestJestの広報担当者、モーガンベル氏は、「これらの航空会社はどちらも、確認されたCOVID-19症例の詳細を従業員と一般に通知しました。

「したがって、私たちは適切な個人に関連する情報を提供しています。これは私たちの従業員全体です。」

WestJetは、組織全体で7人の従業員が陽性反応を示したと推定しています。

Air Transatは5人の客室乗務員、5人のパイロット、4人の乗客が陽性反応を示し、結果として約200人のスタッフが自己隔離状態にあると人事担当副社長のChristophe Hennebelle氏は電子メールで述べています。

先週、 アメリカン航空の客室乗務員が死亡した COVID-19の。

ウォッチ:航空業界はコロナウイルスのパンデミックに耐えますか?ストーリーは以下に続きます。

エアカナダは声明の中で、COVID-19の拡散を制限することはすべての公衆衛生および運輸カナダの規制に準拠しており、N95マスクを手袋、消毒用ワイプ、手指消毒剤だけでなく、乗務員にも提供しています。客室乗務員はまた、ボトル入りの水と、一部の乗客には事前にパッケージ化された食品のみを提供しています。

乗客と従業員の何人が陽性反応を示したのかは明らかにしなかった。

「エアカナダは、従業員と顧客の健康と安全を保護するという共通の目標を従業員と共有しています」とモントリオールに拠点を置くこの会社は声明で述べました。 「私たちは従業員と労働安全衛生問題に関する組合の指導者と連絡を取り続けています。」

匿名を条件にハフポストカナダに話し、就職への影響を恐れて、1人のエアカナダの客室乗務員は、同僚の間で4件の事件を聞いたと述べました。カナダの公務員連合のエアカナダコンポーネントの会長であるウェスリーレソスキーは、それは間違いなくそれ以上であると語りましたが、彼のメンバーの何人が暴露されているのかについては、まだわからないままです。

エア・カナダからの情報の欠如は「巨大な安全上の懸念」をもたらすとレソスキーはハフポスト・カナダに語った。彼は組合が繰り返し航空会社に詳細を尋ねたと言いました。 「これは、年齢と数に基づいたメンバーシップにとって、非常に大きな懸念事項です。私たちは完全な透明性を求めています。」

乗務員と比較して、客室乗務員は乗客よりも乗務員と長い時間(1フライトあたり平均約8人)過ごします。そして、彼らはおそらく陽性反応が出る前に他のフライトに取り組み、潜在的な暴露の広いネットを投げかけました。

ハフポストに話を聞いた客室乗務員は、1月末からアジア、ヨーロッパ、アメリカに飛んでおり、現在COVID-19ホットスポットと見なされている都市に飛んでいると述べました。症状は発生していないため、テストの対象にはなりませんが、新しいコロナウイルスに対して脆弱になる根本的な病状があります。

彼らは完全に自己分離する財政的立場にないので、彼らはマスクと手袋を装備して仕事を続けていると言いました。

「それは(仕事)の前後にストレスを感じます。あなたがそこにいるとき、それは一種のゲーム対決です」と客室乗務員は言った、彼らは無症状であると心配している。 「自分(パートナー)に渡すことを心配しています。」

エア・カナダは、気分が悪くて家にいる必要がある従業員にとって懲罰的ではない「非常に強力な健康と安全プログラム」を持っていると述べました。

客室乗務員はCOVID-19の症状を示す乗客を支援する必要があります。最近、英語もフランス語も話さない乗客がこの病気にかかっている疑いがありましたが、フェイスマスクを外し続けました。エアカナダの客室乗務員はハフポストに、彼らは手袋を着用し、フライト中ずっと彼女の顔にそれを引き上げていたと語った-「裸の骨」の反応。

スタッフは名誉制度に依存している

この状況は、空港がより良いスクリーニングを必要とする理由を例示していると、客室乗務員と労働組合は言った。現在、人々は自己評価を求められており、スタッフは名誉制度に依存しています。

「人々は嘘をついています。彼らは家に帰りたいと思っています、そして私はそれを手に入れました」と客室乗務員は言いました。 「しかし、あなたは何百人もの人々を危険にさらしています。」

労働組合はまた、完全な手術用ガウンを装備し、個人用保護具を効果的に着用する方法について訓練を受けることをフライトクルーに要求しているとレソスキー氏は語った。

フライングは「私たちはパンデミックの訓練を受けていないため、非常にストレスの多い状況です」と彼は言った。 「私たちはインフルエンザの兆候を示す人や主な応急処置を行う方法を扱う訓練を受けていますが、飛行機の隔離段階を通過する方法について訓練されていません。人を置く場所がありません。」

月曜日に、エア・カナダはそれがそうであることを助言する内部メモをスタッフに送りました 15,000人を超える従業員の解雇 COVID-19が原因で、ほとんどすべての飛行機旅行が停止しました。

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