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カナダ人が従うには、TTCのような公的機関がCOVID-19をリードする必要があります

カナダ人が従うには、TTCのような公的機関がCOVID-19をリードする必要があります








カナダ人が従うには、TTCのような公的機関がCOVID-19をリードする必要があります

保健当局は社会的距離を保つように市民に懇願しているが、誰も運賃検査官に話したようではない

月曜日に、カナダは 歴史的な緊急事態、噂は最初は馬鹿すぎて真実ではないように思えたが、オンラインで広まり始めた。

何日もの間、保健当局は人々に実践を懇願していた 社会的距離。メッセージは非常に明確でした。

「オンタリオ州の誰もが、直接の家族以外の人々との密接な接触を避けるために最善を尽くすようお願いします」と、州のトップ医師はある伝言で述べました。 「密接な接触には、他の人から2メートル以内にいることも含まれます。」

その時点までに混乱の言い訳はありませんでした。 把握するのは難しい概念ではありませんでした。距離を置く。できる限り他の人から離れてください。それはあなたができる最も重要で最も基本的なことです。それは文字通り、脆弱な人々、医療従事者および高齢者にとっての生と死の問題です。

だから、レポートが始まったとき 切り取る 運賃検査官はまだトロントの公共交通機関で働いていたので、私は彼らが真実だとは信じたくありませんでした。運賃検査は対面ビジネスです。そうでなければなりません。それは、社会的距離の原則と矛盾します。 2メートル離れたところからはできません。

また、必須のサービスではありません。運賃で失われたお金は、数ヶ月の社会的距離を置いて不正行為を行ったとしても、それがこの危機の海で半減することはありません。コンテキストについては、ジャスティン・トルドー首相が発表しました 820億ドルのレスキューパッケージ 水曜日。トロントの乗り継ぎ料金は3.25ドルです。

それで、月曜日の午後に、念のため、トロント交通委員会に尋ねました。運賃検査官はまだ働いていますか?彼らの答えは火曜日に来ました。驚くべきことに、「はい」でした。

続くのは、1時間ごとにますます不合理になった1日の前後でした。私は、その実践が社会的距離に関する州のガイドラインでどのようにジャイブするかを尋ねました。 TTCのトップスポークスマンであるStuart Greenは、ガイドラインを送ってくれないかと尋ねました。

「運賃の検査は非常に簡単です」と彼はガイドラインを読んだ後で私に言った。 「運賃に問題がある場合はどうなりますか?」私は答えた。運賃検査官は手袋を着用して戻って行くと彼は答えた。

このようにしばらくの間続いた。最終的に、TTCは、州が非常事態にある中で、運賃の検査は維持する必要がある重要なサービスであるとどのように決定したかを尋ねました。

そして、それは物事が本当に奇妙になったときです。

数時間後、グリーンは私に戻ってきました。これらの前例のない時代を考えると、運賃検査官は仕事を続けるが、今では教育と顧客サービスに集中するだろうと彼は言った。彼らはまだ運賃カードをチェックしているのだろうかと私は尋ねた。はい、彼は答えましたが、腕の長さだけでした。

この半分のソリューションの不条理がようやく家に着くようになったのはさらに1時間半でした。午後3時直前、グリーンは最後にもう一度連絡を取りました。 「更新された」と彼は言った。 「明日から、手持ち式タップはありません。」代わりに、検査官はカードリーダーの近くに固定して立ちます。 50人以上が列車に乗り込んだら、彼らは去ります。

その段階に到達するのに22時間かかった。

この時点でのポイントは、トロント交通委員会に勝つことではありません。ポイントは、人々が混乱しているということです。彼らは何をすべきかに苦労しています。全国には、両親に物childrenいをする子供、兄弟に物sisterいをする姉妹、これを真剣に受け止めてくれる友人に物ggingいをする友人がいます。

しかし、TTCほどの規模の公的機関が自力で到達できない場合、スタッフやユーザーを保護するための最も基本的かつ明白な措置を講じるために外部から本当に突き出される必要がある場合、通常のカナダ人はどのように期待できますか良くなるために?

そして、それはTTCだけではありません。 Financial PostのVanmala Subramaniam 火曜日に明らかに 少なくとも1つの連邦政府機関が、従業員がリモートで作業することを可能な限り困難にしていること。学校と保育園は既に閉鎖されているため、カナダの影響評価機関は、柔軟である代わりに「出席に関する報告の強化」を約束し、従業員に自宅で子供と仕事をすることはできないと警告しました。

これはカナダでは前例のない時間です。通常のカナダ人にはリーダーシップが必要です。そして、それはただ上から来ることはできません。トップは忙しいです。他にもやることがあります。今こそ、パブリックおよびプライベートのあらゆる組織のあらゆるレベルのリーダーが、一歩踏み出し、主導権を握り、攻撃的で一貫性を保ち、他の人々にそれができることを示す時です。彼らなしではできません。

twitter.com/richardwarnica

rwarnica@postmedia.com

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月曜日に、カナダは 歴史的な緊急事態、噂は最初は馬鹿すぎて真実ではないように思えたが、オンラインで広まり始めた。

何日もの間、保健当局は人々に実践を懇願していた 社会的距離。メッセージは非常に明確でした。

「オンタリオ州の誰もが、直接の家族以外の人々との密接な接触を避けるために最善を尽くすようお願いします」と、州のトップ医師はある伝言で述べました。 「密接な接触には、他の人から2メートル以内にいることも含まれます。」

その時点までに混乱の言い訳はありませんでした。 把握するのは難しい概念ではありませんでした。距離を置く。できる限り他の人から離れてください。それはあなたができる最も重要で最も基本的なことです。それは文字通り、脆弱な人々、医療従事者および高齢者にとっての生と死の問題です。

だから、レポートが始まったとき 切り取る 運賃検査官はまだトロントの公共交通機関で働いていたので、私は彼らが真実だとは信じたくありませんでした。運賃検査は対面ビジネスです。そうでなければなりません。それは、社会的距離の原則と矛盾します。 2メートル離れたところからはできません。

また、必須のサービスではありません。運賃で失われたお金は、数ヶ月の社会的距離を置いて不正行為を行ったとしても、それがこの危機の海で半減することはありません。コンテキストについては、ジャスティン・トルドー首相が発表しました 820億ドルのレスキューパッケージ 水曜日。トロントの乗り継ぎ料金は3.25ドルです。

それで、月曜日の午後に、念のため、トロント交通委員会に尋ねました。運賃検査官はまだ働いていますか?彼らの答えは火曜日に来ました。驚くべきことに、「はい」でした。

続くのは、1時間ごとにますます不合理になった1日の前後でした。私は、その実践が社会的距離に関する州のガイドラインでどのようにジャイブするかを尋ねました。 TTCのトップスポークスマンであるStuart Greenは、ガイドラインを送ってくれないかと尋ねました。

「運賃の検査は非常に簡単です」と彼はガイドラインを読んだ後で私に言った。 「運賃に問題がある場合はどうなりますか?」私は答えた。運賃検査官は手袋を着用して戻って行くと彼は答えた。

このようにしばらくの間続いた。最終的に、TTCは、州が非常事態にある中で、運賃の検査は維持する必要がある重要なサービスであるとどのように決定したかを尋ねました。

そして、それは物事が本当に奇妙になったときです。

数時間後、グリーンは私に戻ってきました。これらの前例のない時代を考えると、運賃検査官は仕事を続けるが、今では教育と顧客サービスに集中するだろうと彼は言った。彼らはまだ運賃カードをチェックしているのだろうかと私は尋ねた。はい、彼は答えましたが、腕の長さだけでした。

この半分のソリューションの不条理がようやく家に着くようになったのはさらに1時間半でした。午後3時直前、グリーンは最後にもう一度連絡を取りました。 「更新された」と彼は言った。 「明日から、手持ち式タップはありません。」代わりに、検査官はカードリーダーの近くに固定して立ちます。 50人以上が列車に乗り込んだら、彼らは去ります。

その段階に到達するのに22時間かかった。

この時点でのポイントは、トロント交通委員会に勝つことではありません。ポイントは、人々が混乱しているということです。彼らは何をすべきかに苦労しています。全国には、両親に物childrenいをする子供、兄弟に物sisterいをする姉妹、これを真剣に受け止めてくれる友人に物ggingいをする友人がいます。

しかし、TTCほどの規模の公的機関が自力で到達できない場合、スタッフやユーザーを保護するための最も基本的かつ明白な措置を講じるために外部から本当に突き出される必要がある場合、通常のカナダ人はどのように期待できますか良くなるために?

そして、それはTTCだけではありません。 Financial PostのVanmala Subramaniam 火曜日に明らかに 少なくとも1つの連邦政府機関が、従業員がリモートで作業することを可能な限り困難にしていること。学校と保育園は既に閉鎖されているため、カナダの影響評価機関は、柔軟である代わりに「出席に関する報告の強化」を約束し、従業員に自宅で子供と仕事をすることはできないと警告しました。

これはカナダでは前例のない時間です。通常のカナダ人にはリーダーシップが必要です。そして、それはただ上から来ることはできません。トップは忙しいです。他にもやることがあります。今こそ、パブリックおよびプライベートのあらゆる組織のあらゆるレベルのリーダーが、一歩踏み出し、主導権を握り、攻撃的で一貫性を保ち、他の人々にそれができることを示す時です。彼らなしではできません。

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