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トロントの近所は一晩中の建設騒音にうんざりしています

トロントの近所は一晩中の建設騒音にうんざりしています


トロントの近所の住民は、メトロリンクスプロジェクトからのほぼ一定の建設騒音から平和を得るために、クローゼットの中で寝て耳をふさぐことに頼ってきました。

ザ・ ダベンポートダイヤモンドプロジェクト は、ジャンクショントライアングルを通る既存のCP鉄道線路上に、ガイドウェイと呼ばれる高架鉄道橋を建設するメトロリンクスプロジェクトであり、混雑を緩和し、バリーGOラインのサービスを向上させる計画を支援します。

ダベンポートダイヤモンド

メトロリンクスは、ジャンクショントライアングルの既存のCPレール線路上にガイドウェイを構築しています。メトロリンクスによるレンダリング

2月以降、ランズドーン近くのデュポンのすぐ南の地域で建設とケーソン掘削が行われています。 7月まで続く予定です。

州政府として 建設時間の延長 COVID-19による2020年4月の重要なプロジェクトの場合、作業は午前3時まで続行できます。

特に、線路の近くに住む人々にとっては、掘削音が非常に大きく、ぐっすりと眠ることが困難になっています。

「それはかなり残酷だった」と地域住民のマリア・コスタはblogTOに語った。 「1日20時間で大変でした。ある時点で、耳の詰め方を学びました。」

彼女は騒音から逃れるために自分の巣窟で眠りました、そして彼女は多くの人々のように最近家から働いているので働くのが難しいことに気づきました。

「それから7日後、私はうまく機能できなくなった」とコスタは言った。

ダベンポートダイヤモンド

ここデュポンで見られるダベンポートダイヤモンドガイドウェイは、ジャンクショントライアングルを通り抜けます。カレンロングウェルによる写真。

コスタだけではなく、多くの人が不満を言っていました。 ダベンポートMPPマリットスタイルズによると

住民は騒音を「耐えられない」と呼び、クローゼットの中で眠って逃げる住民もいた。 Stilesは、3月に運輸大臣に宛てた手紙の中で述べた。

メトロリンクスと今月初めに協議した後、彼らは4月18日まで夜間掘削を停止することに合意した。請負業者はまた、重機に新しい排気サイレンサーを設置する、とメトロリンクスはblogTOに語った。

「これらのデバイスは騒音レベルをさらに低減するのに役立つと考えており、プロジェクト全体での使用について、デバイスの成功を監視し、近隣の住民からフィードバックを得る予定です」とメトロリンクスは述べています。

また、必須ではない機器のアイドリングを禁止し、標準のビープ音の代わりにホワイトノイズバックアップアラームをトラックに設置しています。

しかし、スタイルズはこれでは住民にとって十分ではないと感じ、彼女は助けました 請願を開始する メトロリンクスに一晩の作業を完全に停止するように依頼します。

これは、コスタのようにぐっすり眠ろうとしている人々にとっては歓迎すべきニュースです。

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