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フィアットクライスラーの仕事はウィンザー工場で1500を打つためにカットする

フィアットクライスラーの仕事はウィンザー工場で1500を打つためにカットする


ウィンザー、オント。 ― Fiat Chrysler Automobilesは、6月29日からWindsor組立工場で3番目のシフトを削減しています。

自動車メーカーは、約1,500人の従業員に影響を及ぼす変更について木曜日Uniforに通知したと述べています。

この移動により、シフトはさらに3か月間稼働し続けます。当初は昨年9月に閉鎖する予定でしたが、シフトの閉鎖には、11月に4か月の猶予が与えられ、3月31日まで続きました。

HuffPostの以前:カナダの自動車産業には有効期限がありますが、まだ希望があるかもしれません。ストーリーは以下に続きます。

FCAは、5月の終わりにDodge Grand Caravanの生産が段階的に廃止されるため、需要と需要を一致させる決定をしたと言います。

「会社は、年功序列に基づいて空席の正社員に無期限に解雇される従業員を配置するためのあらゆる努力を行い、適格な従業員に退職パッケージを提供します」と広報担当者のLouAnn Gosselinはメールで書いています。

Unifor Local 444社長のDave Cassidyは、影響を議論するためにウィンザーで記者会見を開きました。

「私たちは、これがメンバーシップに与える壊滅的な影響を完全に理解して、このシフトの損失を防ぐために働きました」と彼はニュースリリースで述べました。

「これらの労働者がこのプロセスで必要なサポートを確実に受けられるようにするため、これらの良好な賃金の自動車製造の仕事を維持し、増やすことを目標に、ウィンザーアセンブリの新製品を求めて戦い続けます。」

この決定は、部品サプライチェーンの大幅な失業につながり、地域経済と国民経済の両方に損害を与えると、全国労働組合は声明で述べた。

「ユニフォーは、FCAが失業を回避できる解決策を見つけられなかったことに非常に失望している」とジェリー・ディアス大統領は述べた。 「経済的影響が地域全体および全国で感じられることは間違いありません。」

彼は、カナダの自動車生産への投資は、FCA、ゼネラルモーターズ、フォードと今年の夏に進行中の交渉中の優先事項になると述べた。また、セクターを安定化および成長させるための国家的な自動車戦略の必要性について、さまざまなレベルの政府に圧力をかけ続けます。

クライスラーパシフィカとそのハイブリッドバージョン、およびダッジグランドキャラバンを生産する工場には、約6,100人の従業員がいます。

FCAは昨年、ミシガン州に45億米ドルを投資して、新しい組立工場を建設し、他のオペレーションをアップグレードし、その過程で6,500人の雇用を創出すると発表しました。

ウィンザーの計画されたカットは、ゼネラルモーターズがオタワのオシャワの組立工場で約2,600人の労働者を失い、生産を終了した約6ヶ月後に行われます。

Canadian Pressによるこのレポートは、2020年2月27日に初めて発行されました。

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