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レジーナ生協製油所のロックアウトと知っておくべきこと

レジーナ生協製油所のロックアウトと知っておくべきこと


カナダの労働史の重要な瞬間が今起こっています。

過去2か月間、レジーナのCo-operatives Ltd.製油所で、Federated Co-Ops Ltd.(FCL)-それを運営する会社-および約700人のロックアウトされた労働者を含む激しい論争が繰り広げられました。デモにまで拡大され、カナダ全土の協同組合のファシリテーター全員のボイコットが求められています。製油所の周りに物理的なバリケードが設置されており、何百人ものピケ労働者が工場へのアクセスをロックしています。

ロックアウトされた労働者を代表するUniforが今週、サスカチュワン州首相のScott Moe政権に対し、拘束力のある和解を実施する権限を持つ調停者を任命することによって介入するよう呼びかけたため、ピケットラインは国民の注目を集めました。一方、トラック運転手は、精製所から精製燃料を取り出すことができないことを理由に、ピケットの廃止を求めています。

カナダの労働者にとって大きな意味を持つ、複雑な状況です。知っておくべきすべてがここにあります。

レジーナ生協製油所とは何ですか?

製油所は、硬質原油がガソリンと燃料に加工される施設です。原油は沸騰するまで加熱され、得られた液体はガソリンやディーゼル燃料などのさまざまな精製油製品に分離されます。その製品は、小売サービスのガソリンスタンドに出荷されます。

Regina Co-op製油所は、1日に最大145,000バレルの石油を処理します。

1935年に最初に開業したRegina製油所は、FCLが所有および運営しています。

緊張の源は何ですか?

レジーナ製油所の労働者の契約は、2019年1月31日に失効しました。12月上旬、Unifor Local 594(そこの労働者を代表)は、契約交渉で年金の変更案を打ち消すために圧倒的に投票しました。 組合によると、提案された変更には、給与の11%以上を年金に支払う労働者が含まれます。組合はこの変化に抗議し、会社の利益に不釣り合いだと主張した。

しかし、組合がストライキ行動を開始する前に、経営陣は 彼らに仕えた 12月4日に48時間のロックアウト通知がありました。1日後、組合員が正式にロックアウトされ、ピケットラインが製油所の周りに上がりました。

ロックアウトとは何ですか?

による サスカチュワン州雇用法、ロックアウトとは、従業員が特定の条件に同意することを強制するために、雇用主が仕事を停止または中断することを指します。それには、雇用地の閉鎖や仕事の中止が含まれます。

上映:労働委員会は、GMの閉鎖中にUniforが「違法な抗議」に従事していると規定しています。ストーリーは以下に続きます。

この場合、FCLは組合にロックアウト通知を渡した後、工場を運営するために交換労働者を雇いました。これにより、組合はピケットラインを設置し、交代要員が精製所にアクセスできないようにしました。

これに続き、製油所が始まりました ヘリコプターで ピケットラインの物理的な障壁を回避するための交換作業員。

組合は植物をどのようにバリケードしているのですか?

物理的なピケットラインは過去2か月で進化しました。組合は、製油所へのアクセスを妨げるワイヤーフェンスと車両を設置しました。石油はパイプラインで到着し、FCLは列車やパイプラインを使用して精製製品を精製所から運び出すことができますが、小売ガソリンスタンドのネットワークへの供給は主にトラックに依存しています。

組合は、ビジネスを混乱させ、FCLに圧力をかける道を封鎖しています。

12月24日に、女王のベンチは、ピケット労働者が紛争に関する情報を提供するために最大10分間だけ車両を妨害することができるという命令を出した。しかし、1月上旬を通じて、経営者やさまざまな運送会社から、組合が工場へのアクセスを阻止し妨害する努力を続けているという非難がありました。

2020年1月22日に、裁判官は差止命令に違反したとして裁判所を軽している組合を見つけ、Uniforに100,000ドルの罰金を発しました。

1月下旬、組合はピケットを続けることを誓約し、1月20日にユニフォー大統領ジェリー・ディアスが他の13人の組合員と一緒に逮捕されたとき、ブレークポイントを引き起こした。逮捕後、さらに多くのフェンスが設置され、路線が遮断されました。

FCLは、継続的な紛争は、会社のビジネスを行う権利に関する根拠を保持することに関するものであると主張しています。組合は、カナダ全土の労働者の公正な年金権の基準を定め、設定することだと主張している。

話はどのように再開されましたか?

逮捕後、労働組合とFCLは、バリケードが落ちて交代労働者がいない場合、交渉に復帰する意思があると発表しました。これらの協議は1月31日に始まり、2週間ぶりに燃料トラックが工場にアクセスできるようになりました。

しかし、長くは続きませんでした。 2月1日、交渉が決裂し、レジーナのバリケードが復活しました。

他のピケットラインはどこに表示されますか?

レジーナ・ユニフォーの労働者を支援するために、カナダのFCL施設にピケットラインが設置されました。

最も注目すべきは、アルタ州カースランドの路線です。カルガリーの近くで、組合員と支持者がそこでFCLプラントへのアクセスを封鎖した。木曜日、アルバータ州の裁判官は、車両に工場へのアクセスを与えるように設計された差し止め命令を発行しました。

日曜日、組合は順守し、バリケードがそこに降りてきました。

ただし、FCLによると、 「同様の戦術」 建立されたバリケードとフェンシングは、大草原の施設で使用されています。

紛争中、組合は全国で300,000人以上のメンバーにピケットへの参加を呼びかけました。また、FCL所有のガソリンスタンド、食料品店、その他の施設を圧力管理のためにボイコットするサポーターを奨励しています。

ユナイテッドウィロールがこれらすべてに関与しているのはなぜですか?

カナダを横断してオタワまで走った半トラックの輸送隊​​が 壮大ではない デモンストレーション?それはUnited We Rollというグループによって組織されたもので、Uniforを引き継いでいます。

緊張の高まりの一部は、燃料トラックが製油所やカルスランド工場などの他の施設にアクセスできないことです。バリケードが稼働している間、トラックは工場で燃料を補給できませんでした。レジーナ工場から燃料を運ぶために契約した約400人のトラック運転手を雇用する26の独立したオペレーターがあります。また、バリケードの下にあるレジーナ工場や他の工場からの洗練された製品へのアクセスが制限されているため、カナダ西部のFCLガソリンスタンドは枯渇し始めています。

United We Roll Convoy for Canadaは、 セミトラックのパイプラインのプロコンボイ 昨年、ジャスティントルドーの自由党政府に抗議してオタワに旅行することを目的としていました。それ以降、グループのFacebookページはアクティブなままです。

しかし、このグループは、イエローベスト運動(元々はイエローベストコンボイと呼ばれていました)およびカナダの極右グループとの関係で攻撃を受けています。去年はオタワ集会でした ヘイトグループのメンバーが参加 C3とノーザンガード、そして論争の的となっている極右人物のフェイスゴールディを含む。
約80人のトラック運転手が2月6日に抗議運動を行い、レジーナのダウンタウンを駆け回って警sを鳴らし、警察にピケットラインを押し下げて燃料サービスを再開するよう呼びかけました。ユナイテッド・ウィ・ロールは、労働者の行動に反対し、FCLを支援するトラック運転手のデモを組織しています。

1週間前にCarseland協同組合でグループが計画した会衆に先立ち、メンバーは United We Roll Facebookページ ピケット労働者を追い越すというアイデアを奨励しているようです。

これはいつ、どのように終わりますか?

紛争がどのように終わっても、今後の部門間での年金交渉の法的先例と労働先例が設定されます。

今週末、レジーナ警察は、ピケッターを容易にするためにレジーナ製油所近くのエリアを歩行者の通行のために再開すると発表しました。

彼らは、障壁を構築するために使用できる材料を持ち込むことは許可されていません。

「平和で合法なピケットラインを設置したい人は、徒歩でエリアに立ち入り、標識、旗、情報資料、持ち運びを希望する食料品を持ち運ぶことができます」と警察の声明は土曜日に述べた。

「彼らは、障壁を構築するために使用できる材料を持ち込むことは許可されていません。」

組合は、首相にロックアウトを終了するための特別な調停人を任命するよう求めた。萌えは、組合がバリケードを撤去した場合にのみ、彼がそうすると言った。

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