交通安全委員会は、2人の調査官がテヘランで6日、キエフで2日後にカナダに帰国し、ウクライナ国際航空のジェット機の沈没の調査を支援すると述べています。
イランはテヘランの国際空港を1月8日に出発したため、旅客機で地対空ミサイルの発射を認めたが、それは間違いだと言った。
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殺された176人のうち57人がカナダ人でした。
TSBは、飛行機のフライトデータレコーダーがまだイランにあることを理解している一方で、国の当局は、含まれる情報をダウンロードして分析する方法と、イランでそれができるかどうかを検討していると言います。
調査団が今週ウクライナでイランの役人と参加した会議は、国外でそれを行うことも検討した。
交通安全委員会は、木曜日の午後のプレスリリースで、「ウクライナの航空機飛行データとコックピットボイスレコーダーのダウンロードの実現可能性に関する評価が進行中です」と述べた。
「TSBはレコーダーのダウンロードと分析に参加するように招待されており、航空機レコーダーのダウンロードと分析を専門とする調査員の第2チームを、その活動が行われる場所と場所に配置します。」
調査員は、まだ調査においてより大きな役割を探しています。
TSBは、イラン当局が協力的で助けになったと述べています。
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