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CNがカナダ東部の鉄道を閉鎖すると、Via Railが全国のほとんどの列車をキャンセルします

CNがカナダ東部の鉄道を閉鎖すると、Via Railが全国のほとんどの列車をキャンセルします


最も 鉄道経由 カナダの鉄道サービスは、CNが封鎖によりカナダ東部のネットワークを閉鎖すると発表したため、キャンセルされました。

キャンセルの唯一の例外は、CP Railインフラストラクチャを使用するSudbury-White Riverと、Hudson Bay Railwayを使用するChurchill-The Pasです。

「インフラストラクチャの所有者であるCNレールからの通知に続き、VIAレールとCNレールとの間の鉄道サービス契約に基づく義務を果たす立場になくなったため、VIAレールはそのサービスをすべてキャンセルする以外の選択肢はありませんサドベリーホワイトリバー(CPレール)とチャーチルザパス(ハドソンベイ鉄道)を除くネットワークは、追って通知があるまで、 ステートメント Via Railのウェブサイトで。

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鉄道経由 言う その列車の出発は木曜日の午後にキャンセルされました。

「インフラストラクチャの所有者の指示に従って、現在進行中のすべてのVIA鉄道列車は、最も近い主要鉄道駅に運ばれます。」

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以前は、Via Railは、 モントリオール そして トロント との間 オタワ およびトロント、オントのベルビル近くの封鎖により金曜日の終わりまで両方向のすべての出発をキャンセルしました。

鉄道経由 言う キャンセルされた旅行の全額払い戻しを自動的に発行しますが、トランザクションが完了するまでに最大15日かかる可能性があることに注意してください。

「払い戻しを確認するためにVIA Railに連絡する必要はありませんが、トランザクションの量により、受け取るまでに最大15日かかる場合があることに注意してください」とWebサイトは述べています。

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木曜日に、先住民サービス大臣マークミラーとB.C.ジョン・ホーガン首相は、封鎖を食い止めるために先住民族の指導者たちとの会合を準備しようとしていた。

ミラーは、トロントとモントリオール間の貨物輸送と旅客輸送を停止させたティエンディナガ・モホークの伝統的な領土に対する抗議について、オンタリオ州の3人の首長に手紙を書きました。彼は土曜日に彼らが選んだ場所で会うことを申し出た。

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鉄道の封鎖は「違法」ではありませんが、行動するのは州次第です:ガルノー


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「私は、あなたに親切に考慮してほしいと願っていますが、できるだけ早く列車の線路の抗議とバリケードを中止することです。よくご存知のように、これは非常に不安定な状況であり、関係者全員の安全は私にとって最も重要なことです」とミラーはメールで述べ、そのコピーを木曜日の朝に公開しました。

CNは木曜日の午後、カナダ東部の事業の「規律ある進歩​​的な操業停止を開始せざるを得なかった」と発表しました。

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これには、カナダのネットワークを横断するすべての大陸横断列車の停止と安全確保が含まれ、同社のカナダ東部の運用スタッフ内で一時的な一時解雇につながる可能性があります。 CNのウェブサイト上の声明 前記。

また、声明では、CNのカナダのネットワーク全体で、都市間のVia Railサービスが「廃止」されると述べています。

「しかし、MetrolinxやExoなどの通勤鉄道サービスは、安全にできる限り動作し続けることができます」と声明は述べています。

オンタリオ州南部の地域交通機関Metrolinxの広報担当者は、Global Newsに状況を監視していると語った。

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CNの発表後まもなく、Teamsters Canadaはカナダ政府に対し、「封鎖の解決策を見つけるために介入する」よう求めました。

オンラインで掲示された声明 木曜日、運輸部門のカナダ最大の組合は、CNによる操業停止がCNおよび他の企業の最大6,000人の労働者に影響を与える可能性があると述べた。

「私たちは、オタワができるだけ早く解決策を見つけるために介入することを求めます」と、組合の大統領であるフランソワ・ラポートは語った。

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木曜日にセネガル首相を訪問した後、ミュンヘンに上陸した後 ジャスティン・トルドー 「私たちは法の支配の国であり、これらの法律が守られていることを確認する必要があります。」

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トルドーはまた抗議についてB.C.と話し合った。ジョン・ホーガン首相によると、 コールの要約。

「首相と首相は、表現の自由が重要な民主的権利であるかを議論したが、活動は裁判所を尊重し、法律の範囲内で行動しなければならない」とコールサマリーは述べた。

「首相と首相は、気候変動と和解の両方の進展がどのようにすべての政府行動の最前線にあり続けるべきかについても議論しました。」

トルドーは、「できるだけ早く解決に向けて緊密に協力したい」と述べた。

「両政府は、継続中の対話に参加するために、Gitxsan Simgyget、Wet’suwet’en Dini Ze、およびTs’ake zeとの会議へのコミットメントを共有しました。」






ノバスコシア州で金曜日に予定されている主要な封鎖


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マルクガルノー運輸大臣はトルドーの言葉を繰り返し、「CNがとらざるを得なかった決定の影響を十分に認識し、深く懸念している」と述べた。

「私はCNとCPと常に連絡を取り合っています」と彼は木曜日の夕方にメールで声明を出した。

「私は、地方および領土のカウンターパートと、明日、国内の先住民組織の代表者と会っており、今後の方法について話し合う予定です。」

ガルノーは、政府が紀元前のニューヘーゼルトンにある「封鎖の進展により奨励されている」と付け加えた。

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「これは前向きな展開であり、残りのすべての封鎖について同様の解決に向けて積極的に取り組んでいます。」

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封鎖は先週カナダ全土で開催され、主催者は、BC州ヒューストン近郊のウェットスウェテンファーストネーションの伝統的な領土を横断するCoastal GasLinkパイプラインプロジェクトに反対する団体と連帯していると述べました。

Coastal GasLinkは、670キロメートルのルートに沿って選出された20のすべての先住民評議会と協定を結んでいると述べていますが、Wet'suwet'en First Nationの遺伝部長は、彼らが土地の広大なセクションの所有権を持ち、署名することによってそれを放棄したことはないと言います条約。

彼らの同意がなければ、プロジェクトを構築することはできず、彼らはそれを止めるために繰り返し裁判に出ましたが、成功しませんでした。

—カナディアンプレスのファイルを使用

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